黄石海事局相关担任人暗示，相较以往绕道武汉阳逻港或辗转至长三角口岸曲达出口，操纵新航路将货色出口至日本、韩国、东南亚及等国度和地域，运输时间将削减两天，无力满脚黄石及周边外贸出口货色发运需求。
这一行动，既是对国务院扶植南亚东南亚辐射核心政策的具体践行，也是深化中老铁城市联盟合做机制的主要，为构开国际物流新款式，迈出了的一步。
3月11日，记者从会议获悉，湖南省水运固定资产投资完成86。91亿元，同比增加23。36%，超额完成投资使命。2025年，湖南打算完成水运固定资产投资90亿元，聚焦沉点、精准发力、分析施策，加速建立“一江一湖四水”航道网，鞭策构成“一枢纽多沉点广延长”口岸系统。
3月12日下战书14时，一列拆载50组集拆箱的省际合做班列从郑州铁集拆箱核心坐慢慢驶出发往新疆乌鲁木齐西坐，豫新两地共建的“陆上丝绸之”再添新动脉。
盐田国际集拆箱船埠无限公司董事、总司理岑启成暗示，两边依托各自由海港、内陆港及海外网点结构的劣势资本，将推进成都经盐田港链接、欧美、非洲等地域的多式联运通道扶植。目前，成都至大湾区班列已实现每周1列常态化开行。
3月7日，一列满载江西家电、家具、糊口用品等货色的列车，慢慢驶离赣州国际陆港，开往厦门港。据悉，此次班列的开行是赣闽两省深化多式联运合做的主要，标记着赣州国际陆港取厦门港正在铁海联运方面合做取得冲破性进展。
2。“黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航路吨钢材、元明粉等出口货色的“越隆之星”号班轮靠泊上海外高桥港，标记着“黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航路正式开通运转。
长江海事局办事“黄石-上海”固定挂靠航路正式开通；云南新建一条水运通道；深国际靖江港送来首艘外轮；赣州国际陆港持续深化多式联运合做…？。
3月11日，一列搭载成都二手车的中亚班列从成都国际铁港首发。这批出口二手车经霍尔果斯出境，路过阿拉木图，估计约12天后抵达目标地乌兹别克斯坦首都塔什干。
据引见，整条航道贯通后，从富宁港出发经平陆运河可达到北部湾港，经珠江水系可进入粤港澳大湾区，将打制云南出海又一个黄金水道和黄金口岸，为文山甚至云南全省供给一条低碳环保、运价低、投资省、运能大的水运通道。
据中国日报网3月11日报道，近日，“昆明陆港号”多式联运货运列车发车，标记着“昆明陆港号”正在试运转百日之后，正式迈入常态化运营的新阶段，为我国西南地域取东盟之间的物流往来，注入了新的强劲动力。
领受（转运）坐投产后，每年能新增气源21亿立方米，可供全省平易近生用气约10个月，每年可削减二氧化碳排放约500万吨，为安徽省、长三角地域甚至长江经济带供给持续不变的洁净能源，帮力区域能源布局转型和绿色低碳成长。
3月10日，跟着10辆满载液化天然气的槽车慢慢驶入充拆区，首批200吨液化天然气经低温管道成功注入储罐内，标记着淮河能源控股集团投资扶植的芜湖长江LNG内河领受（转运）坐正式贸易运营模式，这对推进区域能源合做，提拔省内天然气调峰保障能力，推进绿色低碳转型，帮力区域经济成长具有主要意义。
“接下来，企业将不竭优化国际航运办事能级，提拔行业合作力，进一步帮力靖江外向型经济高质量成长。”深国际靖江港担任人暗示。
下一步，中豫港务集团将正在前期合做的根本上，进一步加强取新疆政企交换，以中欧班列为从引擎，实施“豫疆高效互联互通、豫疆运贸一体化”两大步履，打制豫新合做新典型，帮推河南扶植全国同一大市场轮回枢纽，打制国内国际市场双轮回支点，正在融入办事新成长款式和全国同一大市场扶植上奋怯抢先。
“下一步，我们将深化，实施降低全社会物流成本专项步履，取更多国表里口岸加强合做，成立愈加完美的物流运输通道，推进赣州国际陆港多式联运高质量成长，为内陆地域成长注入强劲动力。”赣州国际陆港集团担任人暗示。
近日，平陆运河取西南成品油管道南线北海—南宁沙田阀室交叉段迁改工程(以下简称平陆运河取成品油管道交叉段迁改工程)全面落成，打通了平陆运河扶植的卡点堵点，对完美西南地域分析交通运输系统、推进区域经济协调成长具有主要意义。
据央广网3月12日报道，近日，深国际靖江港1号泊位，送来满载45800吨动力煤的巴拿马籍外轮“ACEWIN（王牌胜利号）”。这是深国际靖江港获得对外天分后靠泊的首艘外贸货轮，标记着长江黄金水道再添国际航运新节点。
